發(fā)動機采用了來自福田康明斯的F2.8NS6B156的直列四缸柴油發(fā)動機,排量為2.78升,輸出功率為115KW,輸出馬力為156匹馬力,輸出扭矩為440牛米,在1500-2400rpm下即可輸出扭矩。這臺柴油機特點就是其應(yīng)用車型廣泛,可靠性也很強,后期的保養(yǎng)維修都比較方便,幾乎所有的輕卡都裝配了該系列的發(fā)動機,足以證明其口碑。






隨著輕卡新規(guī)意見征求稿的對外發(fā)布,也正式地預(yù)示著大排量發(fā)動機將不會再裝配給藍牌輕卡了,這也讓國內(nèi)的很多輕卡以及發(fā)動機廠家提高了警惕,同時也是紛紛在2.5升發(fā)動機型上開始發(fā)力。歐馬可S1實拍車型在外觀方面,依然是采用了家族式外觀設(shè)計,造型硬朗又不缺乏動感,很多卡友看起來會覺得還是非常熟悉的。
在車輛外觀上半部分,車輛原廠匹配有導(dǎo)流罩,后期適配廂式、倉柵式,造型更美觀,也能降低整車風(fēng)阻。后視鏡依然為分體式設(shè)計,用料也很實惠,在后期維修養(yǎng)護方面,能夠幫助用戶降低成本。

我們先來看S1輕盈版的動力鏈,說到動力鏈就不得不說到重中之重的發(fā)動機。據(jù)商車邦現(xiàn)場了解,歐馬可S1輕盈版輕卡匹配專屬定制的歐康發(fā)動機,分別是2.0升產(chǎn)品和2.5升產(chǎn)品,這兩款發(fā)動機產(chǎn)品是與福田輕卡研發(fā)團隊聯(lián)合開發(fā),并且結(jié)合了輕卡的使用場景,在大數(shù)據(jù)獲取了常用工況以及匹配標(biāo)定之后,讓歐馬可S1輕盈版動力與油耗表現(xiàn)做到了,整車油耗降至每百公里8升,相對于輕卡通常10升以上的油耗來說,極大的節(jié)約了成本。

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